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[DE] 01. Juni 2010 - Deutsche Umwelthilfe e. V.
Deutsche Umwelthilfe: ökologische Reifenkennzeichnung konsequent kontrollieren
Umwelt- und Verbraucherorganisation besorgt über fehlende Bereitschaft zuständiger Vollzugsbehörden zur Durchsetzung neuer, EU-weit verbindlicher Reifenkriterien – Flächendeckender Einsatz von Reifen mit optimiertem Rollwiderstand kann jährlich bis zu sieben Millionen Tonnen des Klimagases CO2 einsparen – Bundesländer müssen korrekte Reifenkennzeichnung sicherstellen – DUH kündigt eigene Kontrollen an und richtet ein internet-basiertes Informationsangebot ein.
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[DE] 04. Mai 2010 - Greenpeace
Deutsche Autofahrer tanken Urwälder
Greenpeace Tests zeigen: Teil des Diesels stammt aus Urwaldzerstörung
Deutsche Autofahrer sind gezwungen, Palmöl zu tanken und vernichten so indirekt den Lebensraum der Orang Utans in Indonesien. Das ist das Ergebnis von 160 Diesel-Tests, die Greenpeace über den Zeitraum von einem Jahr an 80 Tankstellen im ganzen Bundesgebiet gemacht hat. Dabei wurde sowohl Sommer- als auch ...
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[BE] 12. November 2008 - European Federation for Transport and Environment
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EU continues to turn deaf ear to traffic noise as MEPs vote for weaker limits
Wednesday, November 12, 2008 - Millions of European citizens troubled by road traffic noise have had their hopes of a quieter and healthier life set back by a deal between MEPs, the tyre industry and the Italian government. The blow has come because MEPs have recommended watering down proposed legislation ...
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[DE] 31. März 2008 - NABU (Naturschutzbund Deutschland e.V.)
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Umweltminister Gabriel muss Biokraftstoffverordnung stoppen
Tschimpke: Streit über Motorverträglichkeit von Ethanol führt am Ziel vorbei
Berlin – Der NABU hat Bundesumweltminister Sigmar Gabriel aufgefordert, die für 2009 geplante Verordnung zur Beimischung von zehn Prozent Agrarkraftstoffen zum Benzin, sogenanntes E10, auf Eis zu legen. Hintergrund ist die aktuelle Diskussion über die Anzahl der Fahrzeuge, die E10 als Kraftstoff nicht vertragen und deshalb auf teureren Super-Plus-Kraftstoff ausweichen müssten, sowie die zweifelhafte Klimabilanz ...
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